奥迪、奔驰、路虎、林肯相继发布召回信息,共计7644辆

奥迪、奔驰、路虎、林肯相继发布召回信息,共计7644辆

6月24日,国度市场监视治理总局发布了梅赛德斯-疾驰、林肯冒险家 、奥迪A7L(图片|配置|询价)、路虎揽胜等款车型的召回信息。此中 ,梅赛德斯-疾驰就安全气囊节制单位可能未根据工艺参数要求举行紧固,存在安全隐患为由,自2022年8月10日起 ,召回出产日期在2020年8月14日至2021年2月17日时期的部门入口S级汽车,总计682辆 。 同时还由于车辆的车载电网蓄电池线束接头固定螺栓因紧固扭矩不足可能没法正常固定,存在动怒危害。自2022年6月24日起 ,召回出产日期在2020年2月17日至2021年11月10日时期的部门入口GLE 350 e 4MATIC车辆,总计4697辆。 和因为LED高机能年夜灯节制单位的软件问题,自2022年6月24日起 ,召回出产日期在2020年12月3日至2021年6月1日时期的部门国产E级车辆 ,总计4辆 。 福特则是由于动力总乐成能安全监测体系没法处置惩罚驱动机电扭矩节制相干的软件异样,自2022年6月25日起,召回2021年7月29日至2022年2月16日时期出产的部门2022年款国产林肯冒险家插电混动版汽车 ,总计446辆。上汽公共奥迪A7L则是由于部门车辆因出产历程操作不到位,造成策动机输油硬管与燃油箱软管存在偶发插接不成靠征象,易造成燃油渗漏、车辆没法启动以及行驶中策动机熄火等 ,存在安全隐患。 决议自2022年6月25日起,召回2021年9月14日至2022年6月1日时期出产的部门2021-2022年款奥迪A7L汽车,总计1765辆 。入口路虎揽胜运动系列召回的缘故原由为未安装监测燃油加注口盖板位置的传感器及其线束 ,且策动机节制模块(PCM)中的诊断步伐未准确与该硬件配套。召回2020年8月28日至2020年9月22日出产的部门入口2021款路虎揽胜运动版插电式混淆动力汽车,总计50辆。

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